Okay, wir fahren eine dicken Camper und sind auch sonst nicht gerade sooo aktiv, was das sportliche angeht. Aber hier in den Blue Mountains wollten wir's dann doch noch mal wissen. Der Wentworth Falls Track hatte es uns angetan. Schoene Ausblicke und "hart" sollte er laut Beschreibung sein - also genau das Richtige fuer zwei so Pistazien-Nussknacker (das ist derzeit unsere einzige sportliche Betaetigung...) wie uns. Also morgens los und - oh! Shit! Regen und Wolken die wie Nebel durch's Tal ziehen. Also, eine Packung M&M's und Buecher rausgezogen und gewartet. Apropos: weiss jemand, warum in M&M Paeckchen immer vorwiegend die bloeden und langweiligen Braunen drin sind und nicht z.B. die leuchtend Gruenen? Die sind viel besser, mennno.
Okay, senseful again. Wir hatten Glueck. Etwa 45 Minuten spaeter riss der Himmel auf und wir marschierten los. Und, hey folks, wenn Ihr mal hierher kommt. Diesen und genau diesen Track muesst Ihr gemacht haben!!!

Es geht echt unglaublich knapp am Abgrund hunderte Meter tief und hoch ueber den Baumwipfeln vorbei. Spektakulaer.
Auf dem Weg hat man immer wieder die Moeglichkeit, geniale Ausblicke zu haben und sieht wirklich die Blue Mountains mal von einem ganz anderen Blickwinkel. Wir waren echt begeistert, als wir nachmittags wieder den Ausgangspunkt erreichen - doch einigermassen geschafft.

Die Wentworth Falls in greller Sonne

Und nochmals mit entspannterer Linse
Voellig geschafft, schlafe ich am Steuer auf der Suche nach dem naechsten Campingplatz mehr in der Naehe unserer Lieblingscity ein. Aber der erste Kandidat ist shit und so fahren wir bis Parklea, wo ein prima Platz auf uns wartet und wir wieder Elektrik haben.

Nach unserem Aufenthalt in Broken Hill haben wir wenige km spaeter die ominoese FruitFly Exclusion Zone hinter uns gelassen. So richtig transparent ist uns das ganze noch immer nicht. Ein Wort mal zum Fahren im Outback: wir hatten echt Sorgen, dass wir wegen Hitze da wirklich kaum km machen koennen, und dass das ach so schlimm werden koennte. Fakt ist: nirgends kommt man so schnell vorwaerts wie hier.

Hier sieht man einen bei Regen reissenden Flusslauf. Sogenannte DIPs auf der Strasse.
Die Landschaft ist gar nicht so karg, wie man das meinen mag und wirklich mal einen Abstecher wert. Von Broken Hill haben wir direkt Dubbo angefahren, was einem Ritt von 756km entspricht. Und das haben wir voellig entspannt gefahren, konnten in Dubbo am Campingplatz sogar noch den Pool nutzen. Sprittechnisch auch kein Problem, man sollte halt vorsichtshalber immer tanken, wo's geht. Das kann halt auch mal bedeuten, dass man anstatt 1.03 eben 1.23 fuer Diesel bezahlt. Aber so what.
Information: Das mit den Road Trains ist auch so eine Luege, von wegen 40-50 Achsen. Wir haben auf der ganzen Strecke sicher beeindruckende Trucks gesehen, aber keiner hatte mehr als einen Anhaenger, auch wenn deren Ausmasse europaeische Masse sicher sprengen. Aber mehr als ca. 12-15 Achsen konnte ich nie zaehlen.
Nach Dubbo ging's am naechsten Morgen nach dem obligatorischen Shopping-Stop (weiss jemand, wieviel Kohle die Firma Gardena mit ihrem Garten-Zeug verdient??? Das ist doch echt ein unglaubliches Beinahe-Monopol eines deutschen Tueftlers, oder? Ich wollte einen Schlauchadapter kaufen und da fiel mir das mal auf. Bin ja sonst kein Gartenzwerg...) weiter Richtung Blue Mountains.
Unsere erste Station war hierbei Katoomba und das Information Center. Wir wollten mal wieder eine Nacht in der Natur verbringen. Da war vor allem ich doch ein wenig geschockt. Noch nie mussten wir in der Naehe eines Information Center Parkgebuehren bezahlen. Aber hier am Aussichtspunkt fuer die Three Sisters hat sich seit meinem letzten Besuch eh einiges geaendert. Hier wird die Touri-Schiene knallhart durchgezogen.

Die Three Sisters, unverkennbar.
Noch am selben Abend haben wir die Scenic Railway gefahren, die steilste Bahn auf Schienen der Welt. Urspruenglich fuer Minenarbeiten geschaffen. Ich weiss nicht, ob das Photo nur annaehernd andeuten kann, wie steil das ganze ist. Die Sitze sind schon extra wie nach hinten geklappt montiert.

Ausblick aus der Gondel der Scenic Railway
Gegenueber vor ca. 7 Jahren haben die Preise unverschaemt angezogen. Von 3$ pro Fahrt auf 6$ pro Fahrt. Aber bei den Touri-Mengen hier, kann man's wohl machen. Auch die Preise der Campingplaetze ziehen hier ordentlich an in der Umgebung von Sydney.
Abends ziehen wir uns daher bewusst aus diesem Trubel zurueck und uebernachten im Nationalpark an einer Rest Area - im Megalong Reserve.

Megalong Reserve
Aufgrund dieser positiven Erfahrung wollen wir wieder mehr in dieser Richtung campen, aber die Informationen dazu sind nicht gerade super toll. Man muss viel selbst schauen, im Vorfeld gute Informationen zu bekommen, ist nicht sooo leicht. Schliesslich muessen wir mit einem 2WD Camper da durch. Und manche Strecken sind nicht nur unsealed, sondern schlicht undriveable.

Wie versprochen zum vorigen Bericht noch ein paar Bilder, die wir jetzt hochladen konnten:
Adelaide 500 Course:



Luder ausserhalb der Boxen

Convention Center bei Nacht

Noch ein paar Bilder, die von Kangaroo Island stammen:




Der Kleine hat uns nachts begruesst

Auf der "Bruecke"

Die Remarkable Rocks.

Fuer Ute

Erinnert Ihr Euch an den Lobster aus Fieberglass. Auf diese Riesendinger stehen die Aussies, hier die Orange bei Berri.
Es folgen Eindruecke aus Broken Hill:


Es war einfach zu heiss. Karin ist weiter geschrumpft...


Wer kennt das Teil noch aus "Mad Max II"?

Teil des beruechtigten "Silverton Hotel Test"

Flussbaeume im Murray River

Desert at its best

Die Wolken im Outback sehen manchmal wie Ufos aus.

Leuchtendes Outback in der Abendsonne

Desert Sculptures

Wer im Outback sitzt sollte nicht mit Beinen werfen. Nein, so schlimm ist es noch nicht. Es ist zwar sehr heiss und allein die Fliegen fressen uns schon auf. Aber es ist hier in Broken Hill doch nicht so uebel, wie wir dachten. Urspruenglich wollten wir nur 1 Nacht hier bleiben und gleich weiter km machen Richtung Sydney. So haben wir heute Silverton und den Royal Flying Doctor Service besucht. Wer hat den Silverton Test im Silverton Hotel gemacht? Wir haben die Urkunde...und Insider wissen, was das bedeutet.
Dieser Bericht bleibt vorerst bilderlos, da das Outback nicht fuer modernstes Computer Equipment steht :)
Was ist seit dem letzten Bericht geschehen?
- Adelaide hatte den grossen Adelaide 500 Grand Prix. War super, mal das Renngeschehen mitzubekommen. Bei den Tourenwagen kaempfen ja nur Holden und Ford um den Titel. "Ford is shit" meinte ein Zuschauer lakonisch. Ich kommentiere das nicht weiter.
- Kangaroo Island: muss man gesehen haben, meinen Reisefuehrer und Australier, mit denen wir sprachen. Unsere Meinung: kann man gesehen haben, aber muss man nicht wirklich. Faehre ist sau teuer, vor allem mit Camper und drueben kostet jede Attraktion nochmals. Karin hat hier ihren ersten Dive mit mir gemacht - 17 Grad und Wetsuite. Und die Tauchbasis traurig. Das haette man sich sparen koennen, aber so haben wir beide den vermutlich kaeltesten Dive hinter uns gebracht.
Genial war abends das Penguin Spotting. Wir haben viele der kleinen Voegel direkt aus dem Meer huepfen sehen und einen sogar auf cm-Naehe vor uns gehabt. Zu niedlich, was die in der Daemmerung abends fuer eine Show abziehen. Kangaroos gestreichelt, die Robben und australischen Seeloewen gesehen, Remarkable Rocks betreten und gestaunt. Gut, ein paar Sachen waren schon nett.
Weiter dann via Adelaide nach Berri ins Inland. Da faehrt man in die "Fruitfly exclusion zone". Wer kennt die? Das ist echt stark - da darf man von keiner Seite Obst einbringen, weil die Panik vor der Fruchtfliege haben. Falls man erwischt wird, zahlt man. von 210 bis 20.000 AS$. Viel Spass. Und niemand warnt einen wirklich davor. Ploetzlich steht man vor so einem Schild und ueberlegt, was man tun soll...
Am Murray River gab's geniale Aussichten. Dieser Fluss dient ja als Quelle fuer die vielen Obst- und Gemueseplantagen sowie die Weinfelder. Hier schwimmen Pelikane und stehen ausgetrocknete Baumriesen mitten im Wasser. Echt bizzar.
Von hier gen Norden nach Broken Hill, wo wir diese Zeilen schreiben. 270km nur rote Wueste (im Inland ist es sicher noch schlimmer), teilweise schnurgerade Strasse. Und morgen der naechste Abschnitt mit ca. 700km, die wir brettern wollen und langsam auch mal muessen. Hier ist die Minenhauptstadt, wo Erz und Silber etc. abgebaut wird. In Siilverton, dem ehemaligen Ort dafuer, wurde uebrigens Mad Max II gedreht. Kultige Ecke. Und die Strassen hier in Broken Hill heissen auch nett, wie Wolphram St., Argent St, Oxide St, Sulfid St,... Einmal quer durch die Chemie :)
Bald wieder mehr mit Anschauungsmaterial...vielleicht sogar schon von den Blue Mountains, bevor wir dann Sydney erreichen.